Лучшие радар-детекторы в 2026 году

Лучшие радар-детекторы — это те, которые вовремя предупреждают хозяина о спидкаме и не раздражают постоянными ложными срабатываниями. Именно такие устройства мы отобрали для нашего рейтинга.

Рейтинг лучших радар-детекторов

Лучшие лазерные и GPS радар-детекторы, а также комбинированные модели, которые отлично будут справляться со своей задачей и в вашем родном городе, и на трассе, и в далеких автопутешествиях.

Лучшие антирадары: топ 3	SilverStone F1 Sochi PRO	SHO-ME 520-STR	iBOX PRO 100 Signature
Диапазоны	X, K, Ku, Ka	X, K, Ku, Ka	X, K, Ku, Ka
Лазерный детектор	800-1100 нм	800-1000 нм	800-1100 нм
Угол обзора	360°	360°	360°
Уровней чувствительности	5	2	9
Режимы	Город (3 ур.) Трасса (1 ур.) Авто	Город (1 ур.) Трасса (1 ур.)	Город (1 ур.) Трасса (1 ур.) Авто
Дополнительно	Ultra-K POP	Ultra-K POP	Сигнатурный анализ
GPS	есть	нет	есть
Защита	VG-2	VG-2	VG-2
Радары	Кордон, Стрелка, Крис, Арена, Автодория, Robot	Robot, Стрелка	Robot, Амата, Арена, Барьер-2М, Беркут, Бинар, ВКС, Визир, Искра, Кордон, Крис-П, ЛИСД-2, ПКС-4, Полискан, Радис, Сокол, Стрелка
Размеры	107×79×27 мм	72×106×34 мм	98×66×30 мм

Лучшие антирадары в 2026 году: топ 12

Рейтинг: 4.9

SilverStone F1 Sochi PRO

Самый лучший радар-детектор на сегодняшний день

Крепится к лобовому стеклу с помощью кронштейна. Также можно прилепить устройство липучками. Питается антирадар от прикуривателя.

Диапазоны: X, K, Ku, Ka │ Режимы: Ultra-K, POP, город, трасса │ Обнаруживает: Стрелка, Кордон, Robot, Крис, Арена, Автодория │ Угол лазера: 360° │ Размеры: 107×79×27 мм

SilverStone возглавляет лучшие радар-детекторы в нашем рейтинге. Он работает во всех диапазонах и поддерживает GPS-навигацию. В комплект производитель положил USB-кабель для обновления базы данных.

Корпус антирадара сделан из пластика, спереди установлен LCD-дисплей — на нем будет отображаться основная информация. Управление осуществляется четырьмя кнопками.

Устройство можно полностью настроить под себя. Например, вы можете сделать так, чтобы режим «трасса» включался автоматически, когда автомобиль разгоняется до 80 км/ч. У чувствительности 5 ступеней.

Причины для покупки:

• Информативный LCD-дисплей.
• Обнаруживает радары Стрелка и Robot.
• Широкие возможности настройки.

Также рекомендуем:

SilverStone F1 Monza GS

Хороший антирадар, который поддерживает те же диапазоны частот, может обнаруживать Стрелку и другие подобные ей радары. Однако здесь меньше чувствительность. Также в настройке прибор оказывается немного сложнее.

Рейтинг: 4.8

SHO-ME 520-STR

Самый популярный у автовладельцев радар-детектор

Усовершенствованная модель антирадара SHO-ME 520 получил дополнительные возможности для обнаружения «Стрелки».

Диапазоны: X, K, Ku, Ka │ Режимы: Ultra-K, POP, город, трасса │ Обнаруживает: Robot, Стрелка │ Угол лазера: 360° │ Размеры: 72×106×34 мм

Продолжает рейтинг лучших радар-детекторов - SHO-ME 520-STR. На передней части антирадара находятся радио- и лазерный детектор. Есть голосовое сопровождение и дисплей для настройки.

Устройство прекрасно ловит треноги за 1-2 км. С камерами ситуация хуже: дальность обнаружения 100-500 м, при этом устройство часто пропускает спидометры. Также детектор реагирует на автоматические двери магазинов, видеорегистраторы и прочие помехи.

SHO-ME крепится на лобовое стекло присоской. Питается от прикуривателя, работа по USB не поддерживается.

Достоинства:

• Ловит треноги и камеры.
• Два режима для города.
• Голосовое оповещение.
• Низкая цена.

Недостатки:

• Радар с камерой может пропустить.

Также рекомендуем:

SHO-ME G-1000 Signature

Модель из той же линейки, но стоит дороже. Поддерживает все диапазоны связи и имеет встроенный GPS-модуль. Если регулярно обновлять базу данных, то устройство будет замечать все спидометры. Однако некоторые типы радаров замечает слишком поздно.

Рейтинг: 4.7

Artway RD-208

Лучший антирадар из новых

Главное преимущество этого устройства перед другими — RD-208 был выпущен на рынок в 2021 году, поэтому база сигнатур у него самая актуальная.

Диапазоны: X, K, Ku, Ka │ Режимы: Ultra-K, POP, город, трасса │ Обнаруживает: Стрелка, Кордон, Robot │ Угол лазера: 360° │ Размеры: 111×80×30 мм

Один из лучших радар-детекторов в нашем топе, оснащенный GPS-модулем. На передней части корпуса находится OLED-дисплей. Есть голосовое оповещение. Корпус сделан из пластика. На нижней части находятся три кнопки для управления, сбоку установлено колесико регулировки громкости.

Устройство улавливает все радары и распознает их тип. При слабом сигнале GPS некоторые спидометры может не заметить, о других сообщить слишком поздно.

В комплект производитель положил довольно много полезного: противоскользящий коврик, присоски для крепления к стеклу и mini-USB кабель. База данных обновляется с сайта производителя.

Достоинства:

• Выводит расстояние до обнаруженной камеры.
• Голосовое оповещение.
• Простая настройка.

Недостатки:

• Мелкие значки на экране.

Также рекомендуем:

DIGMA Ranger Signature

Похожая модель с расширенным списком определяемых систем, включая Амата, Бинар, Визир, Вокорд, Искра, Кречет, ЛИСД, Полискан, Радис, Скат и другие. Имеет обновляемую базу GPS-камер, но их также можно добавлять и удалять самому.

Рейтинг: 4.7

iBOX PRO 100 Signature

Сверхчувствительный антирадар

Простой детектор для обнаружения полицейских радаров. Может ловить короткоимпульсные спидометры вроде Стрелки и Кордона.

Диапазоны: X, K, Ku, Ka │ Режимы: Ultra-K, POP, город, трасса │ Обнаруживает: Стрелка, Кордон, Автодория, Автоураган │ Угол лазера: 360° │ Размеры: 98×66×30 мм

Далее в обзоре лучших радар-детекторов iBOX PRO 100 Signature. Как утверждает производитель, внутри детектора стоит модуль ADR – собственная разработка компании iBOX. Он помогает лучше улавливать камеры и радары. Также устройство оповещает о лазерных спидометрах и фотосистемах.

База данных содержит информацию о камерах в 45 странах, обновляется еженедельно. Корпус сделан из пластика, на передней части установлен черно-белый дисплей.

9 уровней обеспечивают гибкую настройку чувствительности. Детектор хорошо ловит Стрелку, Автоураган и Кордон, однако пропуски радаров тоже случаются.

Достоинства:

• Эффективный детектор.
• Регулярная актуализация карт.
• Невысокая цена.

Недостатки:

• Неточно измеряет расстояние до камер.

Также рекомендуем:

iBOX Alert LaserScan Signature Cloud

Дорогой детектор, который может улавливать практически все радары. В этом ему помогает специальный процессор Quadro S7 ST. Обладает высокой чувствительностью и дальностью обнаружения.

Рейтинг: 4.6

Inspector Spirit Air

Компактная модель

Spirit Air появился совсем недавно, но быстро обогнал по популярности лучшие радар-детекторы. В отличие от других устройств, он имеет очень маленькие размеры, поэтому не будет занимать много места на лобовом стекле.

Диапазоны: X, K, Ku, Ka │ Режимы: POP, город, трасса, авто │ Обнаруживает: Стрелка, Кордон, Автодория, Автоураган, Бинар, Визир │ Угол лазера: 180° │ Размеры: 65×65×25 мм

Следующий в рейтинге лучших антирадаров - Inspector Spirit Air. Корпус детектора действительно крохотный — почти вдвое меньше стандартных. Но спереди у него находится цветной дисплей, по бокам – кнопки управления.

Внутри установлен GPS-модуль, база координат для которого может обновляться по Wi-Fi. Также можно использовать для этих целей USB-кабель. Увы, сами обновления происходят редко. Из-за этого прибор может реагировать на старые камеры, которых уже нет на месте.

Лазерный детектор работает только на полкруга, но это не мешает ему ловить короткоимпульсные устройства.

Достоинства:

• Компактные размеры.
• Ловит большинство радаров.
• Информативный дисплей.

Недостатки:

• База редко обновляется.

Также рекомендуем:

SilverStone F1 Monaco S

Похожая модель, только здесь установлен простой монохромный дисплей, а также нет поддержки Wi-Fi. Зато поддерживаются все необходимые диапазоны.

Рейтинг: 4.5

SHO-ME Signature Excellent

Лучший радар-детектор в соотношении цены и качества

Средний по цене китайский радар-детектор особой функциональностью похвастаться не может, но свою работу выполняет неплохо.

Диапазоны: X, K, Ku, Ka │ Режимы: город, трасса │ Обнаруживает: Стрелка, Автодория │ Угол лазера: 360° │ Размеры: 109×70×30 мм

Один из лучших антирадаров в соотношении цены и качества. Модель сделана из серого пластика. Спереди установлен черно-белый дисплей, сверху расположены кнопки управления.

SHO-ME ловит большинство радаров, которые используются на дорогах РФ. Однако часто реагирует на помехи в K-диапазоне. Внутри стоит GPS-модуль, хотя база координат для него обновляется довольно редко.

Достоинства:

• Голосовые оповещения.
• Простое обновление и настройка.
• Защита от помех CAS.

Причины не покупать:

• Не всегда базы корректно актуализируются.

Также рекомендуем:

Stinger Car Z5

Бюджетный детектор сделан в форме машинки. Несмотря на игрушечный вид, хорошо ловит сигналы камер и спидометров, но часто пропускает короткоимпульсные аппараты. Также может реагировать на помехи.

Как выбрать радар-детектор

Чтобы понимать принцип работы детектора, нужно знать, как работают полицейские радары. Они испускают электромагнитную волну, которая отражается от проезжающих по трассе автомобилей.

Дальше процессор полицейского радара рассчитывает скорость машины на основе отраженной волны. Такой механизм работы позволяет выявлять автомобили, движущиеся с высокой скоростью.

Противодействовать полицейскому устройству может радар-детектор. Он улавливает электромагнитные волны заранее и предупреждает водителя о необходимости снизить скорость. Такой прибор называется пассивным.

Также существуют активные детекторы. Они сами испускают электромагнитные колебания, которые глушат волну от полицейского радара. Во многих странах, в том числе и в России, они запрещены (статья 13.3. КоАП РФ).

Виды детекторов

Приемник в вашем автомобиле может быть:

• лазерным;
• со встроенным GPS;
• обычным.

Разберем каждый по отдельности, чтобы ясно понимать — как выбрать радар-детектор, который лучше всего справится со своей работой.

Обычные детекторы улавливают только электромагнитные волны от полицейского прибора. Сегодня такие антирадары практически не встречаются, так как посты ДПС стали оснащать лазерными радарами. Вместо радиоволны они используют луч лазера. Противодействовать им помогают лазерные детекторы. Но чаще производители комбинируют обычный радар-детектор и лазерный.

При выборе смотрите на сектор действия лазерного приемника. Он должен составлять 360°, чтобы устройство могло фиксировать радары вокруг себя.

Внутри GPS-устройств стоит модуль, который определяет положение вашего автомобиля в пространстве. В памяти детектора хранится обновляемая база с координатами полицейских радаров. Когда автомобиль приближается к измерителю скорости, детектор оповещает водителя.

GPS-устройства работают гораздо эффективнее радио и лазерных детекторов, которые своевременно срабатывают только в 70% случаев. Однако их главная проблема в том, что им нужно регулярно обновлять базу.

В продаже есть и комплексные устройства. Они включают в себя все три элемента: GPS-модуль, радио и лазерный приемник.

Типы распознаваемых спидометров

Детекторы могут противостоять разным полицейским спидометрам. Разберем основные модели радаров, которые используются в РФ, а также какие детекторы, способны их обнаружить:

Микроволновые радары

Применяются довольно редко, так как их дальность ограничивается 60 метрами. Обнаружить такой радар может любой радио-детектор.

Короткоимпульсные

Используются повсеместно, часто крепятся над участками дороги. Например, большую популярность в РФ получил радар «Стрелка», который начали применять еще в 2010 году. Его дальность колеблется в диапазоне 0,2-3 км.

Долгое время детекторы не могли обнаруживать «Стрелку». Однако позднее появились устройства с дополнительным АЦП, который выявлял среди всего шума ее короткие импульсы.

Лазерные

Для измерения скорости используют лазер, обнаруживаются, соответственно, лазерными детекторами. Однако некоторые радары работают очень быстро, из-за чего прибор в машине слишком поздно его замечает. Лучше всего против таких измерителей скорости использовать GPS-детекторы.

Диапазон

В РФ полицейские радары используют только два диапазона частот для работы: Х и К.

X – устаревший диапазон, который сняли еще в 2012 году, но детекторы его все еще поддерживают. Работает на частоте 10.5 ГГц. Чтобы было меньше ложных срабатываний, при первом запуске сразу отключите его в настройках.

K – все радиорадары работают в этом диапазоне на частоте 24.125-24.150 ГГц. Также волны указываемых частот излучают системы климат-контроля, автоматические двери и другие приборы, поэтому приготовьтесь к частым ложным срабатываниям в городе.

Ultra-X и Ultra-K – короткоимпульсные диапазоны. Именно на частотах Ultra-K работает радар «Стрелка».

Ku и Ka — применяются в европейских странах и в США. Тем не менее, мы рекомендуем выбирать детекторы, которые поддерживают все эти стандарты, так как рано или поздно на российских дорогах появятся и они.

POP-режим. На нем работают радары вроде «Беркут» и «Искра». Эти устройства маскируются под помехи за счет коротких импульсов, длительность которых не превышает 0,067 с — из-за этого их сложно заметить. Однако некоторые из лучших радар-детекторов могут работать в POP-режиме. Но здесь есть свои минусы. Детектор с POP будет улавливать не только полицейские радары, но и любые помехи, например, от автоматических дверей в торговом центре.

Детекторы с сигнатурами и Z-фильтр

Некоторые производители используют сигнатуры – специальные опознавательные знаки, которые есть у каждого полицейского радара. Это позволяет детектору отличать спидометр от других помех и быстро находить посты ДПС. Но и здесь без минусов не обошлось:

Во-первых, в детекторы записаны сигнатуры только самых известных радаров. Если на трассе появится новый или редко используемый спидометр, то ваш прибор его не заметит.

Во-вторых, устройства с сигнатурами плохо улавливают спидометры, работающие в K-диапазоне. На этих частотах много помех: другие автомобили, здания и прочее. Чтобы детектор не реагировал на каждый встречный объект, производители не вносят K-сигнатуры в базу.

Что касается Z-фильтра, то он появился сразу же после технологии сигнатур. Принцип его работы тот же самый, но вместо сигнатур полицейских радаров производитель делает обратное: заносит в базу сигнатуры помех.

Режимы «город» и «трасса»

Многие современные детекторы поддерживают два режима работы.

Первый – «Город» – предназначен для местности, в которой много помех. В этом режиме детектор уменьшает свою чувствительность и включает дополнительные фильтры. Также некоторые устройства поддерживают «Город 1» и «Город 2». В этих режимах снижается чувствительность X-диапазона или он вообще отключается.

«Трасса» подходит для поездок за городом. При включении режима детектор работает на полную мощность и может улавливать полицейские радары на большом расстоянии.

Видео: Как правильно выбрать радар-детектор