Дизельные двигатели более выносливы, тяговиты и дешевле в эксплуатации. Экономны они по расходу топлива и его цене. Интервал между техническим обслуживанием у них больше. Но заливать в них требуется качественную смазку, иначе силовой агрегат быстро выйдет из строя, преждевременно исчерпав свой ресурс. Предлагаем Вам ознакомиться с рейтингом лучших дизельных масел, ориентирующем в большом ассортименте продукции. Благодаря этому обзору получится выбрать качественное масло для дизельного двигателя из различных категорий, имеющих положительные отзывы и по приемлемой цене.
Рейтинг составлен на основе тестирования и/или собственного опыта наших экспертов, с учетом исследования характеристик товаров, отзывов и обзоров покупателей. Мы поддерживаем подборку в актуальном состоянии и добавляем новые модели по мере их выхода и тестирования.
Мы не добавляем в подборки товары на коммерческой основе. Рейтинг носит субъективный характер, отражает только точку зрения редакции и не является рекламой. Вы можете подробнее ознакомиться с нашими редакционными правилами и методологией составления рейтингов.

Содержание:
Лучшие минеральные дизельные масла
Такие смазочные вещества производят из натурального сырья (нефти), путем перегонки и добавления присадок. Ввиду невысокой себестоимости производства окончательная цена для потребителя вполне доступна.
Минеральные масла для дизельных двигателей не вредят деталям силового агрегата и имеют высокую текучесть в разогретом виде. Но при морозе густеют и осложняют запуск. Подойдут для очень экономного ТО.
Totachi NIRO CI-4 15W-40 — для грузовиков

Чтобы экономично обслужить рабочий грузовик подойдет лучшее минеральное дизельное масло с вязкостью 15W-40 от японского производителя. Оно выпускается производителем в емкостях по 19 и 205 литров, что подойдет как для разового технического обслуживания большого автомобиля, так и для целого автопарка грузовиков. Емкости имеют фирменную отделку с красным бортиком и такой же крышкой, что помогает сразу определить оригинальность.
Плюсы:
- одобрено и рекомендовано стандартом США API, что подтверждается наличием в его названии индекса CI-4;
- качество подтверждено европейским стандартом ACEA и рекомендовано исключительно для тяжелой техники;
- подходит как для обычных дизельных моторов, так и с турбонадувом;
- подходит для систем ERG;
- удобная ручка для переноса большой емкости;
- водителям нравится его цвет;
- мало подделок.
Минусы:
- при сильных морозах -21...-25 градусов пуск двигателя будет уже невозможен;
- если масло вскипит в перегретом моторе, то сильно засорит внутренние каналы;
- требуется более частая замена, чем предполагает регламент официального производителя;
- не везде можно купить;
- емкость на 19 литров может продаваться в канистрах, а может в бочках без горлышка, и потребуются дополнительные приспособления, чтобы налить его в двигатель.
Total Rubia 4400 15W40 — рекомендуется для автобусов

Это лучшее дизельное масло, которое подойдет для технического обслуживания автобусов. Вещество продается в емкостях от 5 до 208 литров, и подойдет для крупных компаний с большим автопарком, что позволит сэкономить на ТО. Техническая смазка всесезонная и позволяет эксплуатировать транспорт круглый год.
Плюсы:
- совместимо со всеми видами четырехтактных дизельных двигателей;
- подойдет для силовых агрегатов с турбиной;
- продукт соответствует стандарту ACEA;
- особенно рекомендовано для марок грузовиков и автобусов Мерседес, Вольво и Ман;
- подходит для расширенного интервала замены (до 30000 км пробега), если инструкция к автомобилям предполагает такую частоту обслуживания;
- содержит присадки, препятствующие налипанию сажи;
- хорошие антикоррозийные свойства;
- подходит для техники, работающей с серьезными нагрузками;
- есть противоизносные присадки;
- плотность, при уличной температуре +15 градусов, составляет 0.887 г/см3.
Минусы:
- когда уличная температура опустится ниже -20 градусов, то двигатель автомобиля стоявшего на улице завести будет невозможно;
- малая емкость 5 л стоит от 1700 рублей.
Лучшие полусинтетические дизельные масла
Такой тип масел для дизеля сопровождается обозначением 10W-40, и является более текучим при отрицательных температурах. Завести двигатель с ним получится при -25 градусах.
Состоит техническая смазочная жидкость из 70-80% минеральной составляющей и 20-30% базы, полученной путем синтеза. По цене и качеству это средний и наиболее популярный вариант у водителей.
Mobil Delvac MX Extra 10W-40 — лидер рынка

Это лучшее полусинтетическое дизельное масло, признанное в Европе и России. Обеспечивает отличную смазку силового агрегата, претерпевающего повышенные нагрузки.
Отличается чистотой работы. Производитель рекомендует его для американских, японских и европейских автомобилей.
Плюсы:
- имеет правильную окислительную стабильность благодаря смеси базы и присадок;
- выраженное противоизносное свойство;
- снижает образование отложений;
- увеличивает срок службы двигателя и уменьшает шламообразование;
- оптимальные вязко-температурные свойства для применения круглый год;
- хорошо прокачивается при низкой температуре;
- подходит для современных дизельных двигателей повышенной мощности с минимальными выбросами (для впрыска топлива под высоким давлением);
- улучшенная защита деталей от коррозии;
- обеспечивает стабильное давление в масляном фильтре;
- рекомендовано для внедорожников, многотоннажных машин и сельскохозяйственной техники.
Минусы:
- высокая стоимость от 500 рублей за 1 литр;
- встречаются подделки.
Лукойл Люкс Турбо Дизель API CF 10W-40 — хорошее сочетание цены и качества

Это лучшее дизельное полусинтетическое масло, нравящееся большинству пользователей по качеству и стоимости. За 1 литр нужно отдать около 200 рублей. Выпускается в удобных бутылках с упором, чтобы она не выскользнула во время заливки масла в двигатель.
Плюсы:
- подходит для всех видов техники с дизельными двигателями;
- хорошо будет работать как в старых дизелях, так и в новых моделях с турбонадувом;
- если в отечественной солярке много серы, то она не повредит маслу — у последнего высокая сопротивляемость к разложению;
- легкий пуск зимой;
- антиокислительные свойства;
- поддерживает работу системы снижения выбросов;
- содействует низкому шуму от мотора;
- сохраняет свои свойства к концу срока эксплуатации.
Минусы:
- после 8000 км пробега может потемнеть, но пугаться не стоит.
Лучшие синтетические дизельные масла
Синтетические масла относятся к категории самых дорогих, поскольку производятся полностью путем синтеза нефтяного сырья на дорогостоящем оборудовании. Их текучесть при низких температурах высокая, а чистота лучше всех остальных видов масле, поэтому внутренние каналы двигателя не загрязняются и обеспечивается наилучшая смазка.
Shell Helix HX7 5w30 — на премиальном уровне

Это лучшее синтетическое дизельное масло от американского производителя, имеющее наибольшее число положительных отзывов. Выпускается в темно-синей пластиковой емкости вместимостью 1 или 4 л. Если его залить в картер, то двигатель можно будет завести даже при морозе -30 градусов.
Плюсы:
- рекомендовано специально для автомобилей Мерседес и Фольксваген;
- соответствует американским и европейским стандартам API, ACEA;
- всесезонное смазочное средство;
- не густеет зимой в машинах оставленных на улице;
- легкий запуск двигателя в любую погоду;
- мотор работает без посторонних шумов;
- много полезных присадок;
- не оставляет внутри нагара и отложения — проверено многими механиками при разборке.
Минусы:
- встречаются подделки;
- высокая стоимость от 300 рублей за 1 л;
- сильно текучее, поэтому хоть и смазывает хорошо, но выходит из-под прокладок и разъемов — приходится осуществлять долив до уровня, чтобы лампочка не горела;
- после ТО и 5000 км пробега у некоторых владельцев наблюдается цоканье гидрокомпенсаторов на холодном двигателе — после прогрева звук пропадает.
MANNOL MN Diesel TDI 5W-30 — от немецкого лидера

Это лучшее дизельное масло от немецкого производителя Mannol, отличающееся высокими смазывающими свойствами и препятствующее истиранию ключевых узлов в моторе.
Выпускается в емкостях на 1, 5, 10, 20, 60 и 208 литров, что удобно для автопарка различных размеров. Но производитель рекомендует его исключительно для легковых автомобилей.
Плюсы:
- качество, проверенное временем;
- удобные емкости для непосредственного залива в двигатель без дополнительных приспособлений;
- подходит для машин с сажевым фильтром;
- рекомендовано для Мерседес, БМВ, Фольксваген;
- имеет высокую степень прокачиваемости по внутренним каналам еще на момент холодного старта;
- допуски по всем стандартам;
- обеспечивает чистоту деталей.
Минусы:
- стоимость за 1 л начинается от 400 рублей;
- много подделок.