12 лучших велосипедных покрышек

Старые покрышки пришли в негодность, и вы задумались о покупке новых? Наш обзор поможет выбрать лучшие велосипедные покрышки из тех, что есть на рынке, и не переплатить лишнего.

Какие велосипедные покрышки лучше купить

Велосипедные покрышки представляют собой резиновые защитные оболочки, которые обеспечивают безопасность во время езды по разным поверхностям, оберегают камеру от механических повреждений и в целом влияют на комфорт поездки.

На нашем рынке представлено довольно много различных производителей велошин, но лучшими считаются следующие бренды:

Schwalbe

Немецкая компания с 1922 года занимается производством инвалидных колясок, велосипедов и мототехники. За век своего существования фирма подтвердила надежность, высокое качество и долговечность своих покрышек.

Kenda

Производитель из Тайваня выпускает широчайший ассортимент велосипедных шин, которые у нас любят за оптимальное соотношение цены и качества.

Continental

Еще один немецкий бренд, выпускающий как автомобильные, так и лучшие велосипедные покрышки высочайшего качества. Главное достоинство компании — постоянно обновляемые технологии производства.

Рейтинг лучших велосипедных покрышек

Лучшие велосипедные покрышки

Посмотрим, какие велосипедные покрышки лучше купить. Здесь представлены доступные, но долговечные велошины для городских велосипедов, маунтинбайков и спортивных шоссейников.

1

Kenda 29″ x 1.95″

Мягкая резина

Покрышки Kenda с мягкой резиной создавались для горных велосипедов. Они не самые дешевые, но по-настоящему качественные.

• Диаметр 29″
• Ширина 1.95″
• Протектор — грязевой
• Назначение: горный (MTB)

У покрышек отличное сцепление с поверхностью, а грязевой протектор позволяет ездить не только по асфальту, но и по различным грунтам, песку или бездорожью. Однако рисунок склонен быстро забиваться грязью, поэтому придется время от времени чистить его щеткой.

Также рекомендуем:

DURO DB1072 29″x2.10″ – недорогой вариант с увеличенной шириной. Резина здесь пожестче и стирается быстрее, но зацеп хороший. Покрышки не пробиваются даже при езде по стеклу.

2

ВrainY 26″ x 2.1″

Достойный бюджетный вариант

Благодаря протектору с невысокими шипами и боковыми грунтозацепами эти покрышки можно использовать как в городе, так и на пересеченной местности.

• Диаметр 26″
• Ширина 2.1″
• Протектор — грязевой
• Назначение: горный (MTB)

Хорошие и нешумные покрышки, которые достойно ведут себя как в песке, так и на асфальте. При бюджетной цене качество у них отличное. Тип протектора – грязевой, хотя высота профиля не такая уж большая (ближе к полуслику).

3

Schwalbe Fat Frank K-Guard 60-559 Black-Reflex 26″ x 2.35″

Суперкомфорт для города

Лучшие велосипедные покрышки для езды по городу – от асфальта до гравия. Помимо слик-протектора обладают еще и светоотражающими боковинами, которые хорошо видно в темноте.

• Диаметр 26″
• Ширина 2.35″
• Протектор — слик
• Назначение: городской

Высококачественные покрышки от немецкой фирмы Schwalbe имеют протектор типа слик (минимальная высота). Шикарно показывают себя при катании по городу, а также на гравийном покрытии.

Антипрокольные и практически непробиваемые. Помимо черного выпускаются в кремовом, кофейном и смешанном цветах.

Есть у них и минусы: на песке и мокром асфальте велосипед с такими покрышками может занести, поэтому в повороты нужно входить аккуратно.

Также рекомендуем:

Chao Yang 26″ × 1.95″ – в два раза дешевле Schwalbe, но тоже с антипрокольным слоем. Неплохой городской вариант от китайцев.

4

DURO HF 822 26″ x 2.0″

Универсальная модель

Покрышки с добротным высоким протектором подойдут для любого велосипеда – от горного до городского. У них неплохое качество для бюджетного ценового сегмента.

• Диаметр 26″
• Ширина 2″
• Протектор — грязевой
• Назначение: гибрид, горный (MTB), городской, круизер, туристический

Благодаря грязевому протектору с глубоким зубчатым рисунком покрышки DURO отлично подойдут для езды по песку, грязи, неглубокому снегу и обычному асфальту. Идеальный вариант для весны и осени, а также мягкой городской зимы.

Протектор у покрышек направленный, что обеспечивает отвод воды и хорошее сцепление с поверхностью дороги. Прослужат они долго за счет большой высоты профиля.

Литье резины не без огрехов (иногда попадаются покрышки с небольшими трещинками и мелким браком), но в данном ценовом сегменте это встречается повсеместно.

Также рекомендуем:

DURO HF 856 26″ x 2.00″ – альтернативный вариант шин по той же цене, но предназначенных исключительно для горных и городских велосипедов. Рисунок протектора здесь отличается — он менее универсален.

5

BrainY 28″ x 1.75″

Для старых велосипедов и не только

Одни из лучших велосипедных покрышек в плане универсальности. Подходят для прогулочных, городских и гибридных велобайков, а еще — к старым советским моделям. BrainY и тут предлагает очень хорошее качество по невысокой цене.

• Диаметр 28″
• Ширина 1.75″
• Протектор — грязевой
• Назначение: гибрид, городской, круизер

Покрышки созданы для неспешной езды и приятных прогулок. Их стихия — асфальт и ровное грунтовое покрытие. Они накатистые, мало шумят, но фактическая ширина здесь чуть меньше заявленной производителем.

Приятный бонус — BrainY отлично встают на старые советские велосипеды. Подойдут для лета, а также относительно сухих весны и осени.

Также рекомендуем:

TRIX 28″ x 1.75″ – супербюджетный вариант. Их можно использовать в более жестких условиях, так как они весьма устойчивы к порезам и проколам.

Как выбрать велосипедные покрышки

Вид

Различают несколько видов покрышек — в зависимости от того, по каким поверхностям предстоит ездить. Если неправильно выбрать велошины для тех или иных условий, велосипед может стать плохо управляемым.

Каждый тип покрышки выполняется по определенным технологиям производства. Монтаж шины тоже может осуществляться различными способами — в зависимости от ее конструкции.

Слик

От английского слова sleek — «гладкие». Такие шины или не имеют протектора, или он небольшой высоты.

Слики обладают малым веслом и превосходно контактируют с гладким, ровным дорожным полотном. Максимальную скорость езды они обеспечивают на подготовленных трассах и шоссе. Из-за малого сопротивления силы трения велосипедист подвергается меньшим физическим нагрузкам при кручении педалей.

А вот на пересеченной местности отсутствие высокого протектора приведет к ухудшению управляемости велосипеда и вероятности прокола — из-за малого пятна сцепления и высокого давления.

Полуслик

Средняя часть поверхности у такой покрышки имеет небольшой протектор с канавками для отвода воды. По бокам велошины присутствуют шипы, которые при наклоне велосипеда в повороте захватывают грунт, улучшая контакт с дорожной поверхностью.

Велосипедисты считают покрышки-полуслик универсальными, потому что с ними можно кататься как по асфальту, так и по легкому бездорожью. Кстати, в стандартную комплектацию большинства велосипедов включены именно полуслики.

Горные (грязевые)

Горные покрышки в свою очередь подразделяются еще на 2 категории. Разберем, как выбрать велосипедные покрышки для конкретных условий катания:

• Если поездка осуществляется по протоптанным грунтовым дорогам, то можно применить покрышки с маленькими шипами.
• А вот при езде по пересеченной местности, склонам гор, обязательно использовать велошины с агрессивными и мощными протекторами.

В условиях города ни те, ни другие велопокрышки нецелесообразно применять. Их вес и массивные высокие протекторы не способствуют комфортной поездке, так как требуют больших усилий для педалирования.

На переднем и заднем колесах могут стоять разные велопокрышки. Например, если нужно сильное сцепление с поверхностью для управляемости на переднем и высокая мощность на заднем колесе.

Видео: Выбор покрышек для горного велосипеда. Рисунок протектора.

Зимние

Отличаются от предыдущих видов наличием металлических шипов на агрессивном протекторе. Если вы катаетесь и зимой, то в зависимости от места проживания лучше иметь 2 вида межсезонных велосипедных покрышек — с шипами и без.

Не рекомендуется использовать шипованные покрышки при температуре воздуха выше +5 градусов, чтобы избежать порчи шин об асфальт.

Рекомендуем к покупке:

Kenda Klondike Wide K1013

Зимние покрышки с кевларовым кордом и мощным протектором предназначены для маунтинбайков с колесами 26-29″.
В зависимости от размера шины, на ней располагается 252-400 твердосплавных шипов из карбида вольфрама.

Покрышки нестандартной конструкции

Это отдельные виды велошин, которые отличаются не типом протектора, а имеют совершенно иную конструкцию.

Складные шины

Изготавливаются из кевлара, а не из привычной резины. Их можно компактно складывать на время хранения или перевозки. Другой их плюс — небольшая масса.

Складные покрышки из-за своей нестандартной конструкции и пока еще малого распространения имеют высокую стоимость.

Бескамерные велошины

Если есть желание использовать бескамерные покрышки, то придется обратиться к специалисту, так как для установки таких шин требуются обода особого исполнения — с высокими бортами.

Главные достоинства бескамерных шин:

• Высокая герметичность благодаря проклеенным бортам;
• Устойчивость к проколам;
• Небольшой вес за счет отсутствия камер.

Рекомендуем к покупке:

SEYOUN SY-B007 16" x 1.75"

Недорогие бескамерные шины для городских подростковых и детских велосипедов с 16-дюймовыми колесами. Покрышки имеют выраженный грязевой протектор, но невысокую плотность в 30 TPI.

Размеры покрышек

Размер маркируется на боковой стороне шины в виде двух чисел, согласно требованиям международного стандарта ISO 5775:

• Диаметр покрышки — это посадочный диаметр обода, который измеряется в дюймах или миллиметрах. В маркировке указывается первым числом.
• Ширина шины — зависит от назначения велосипедной покрышки. Указывается как в дюймах, так и в миллиметрах.

Например, покрышка с маркировкой 29х2.25 имеет посадочный диаметр 29 и ширину 2.25 дюйма.

Если при выборе диаметра вы жестко ограничены размером велосипедного колеса, ширину покрышки можно варьировать — опять-таки, учитывая ширину обода.

Оптимальная ширина покрышки — в 1,5-2 раза больше ширины обода.

Узкие и широкие шины имеют свои плюсы и минусы:

Мягкая или твердая резина

Мягкая резина имеет плотное сцепление с поверхностью, что обеспечивает устойчивость велосипеда. Минус ее заключается в малом периоде эксплуатации. При активном использовании такие покрышки быстро изнашиваются — стираются об асфальт.

Свойства покрышек из твердой резины противоположны: у них менее сильное сцепление с дорогой, но дольше срок службы.

Опытные велосипедисты приобретают комбинированные шины из обоих компонентов (они считаются лучшими велосипедными покрышками, но и стоят дороже). Их внешняя часть состоит из мягкой резины для плотного контакта с поверхностью. А между обшивкой и протектором находится резина жесткой структуры — для комфортного и безопасного прохождения поворотов как по грязевой, рыхлой почве, так и по ровному асфальту.

Устойчивость к проколам

Конечно, покрышек, которые защищают от проколов на 100%, нет. Но существуют шины, значительно уменьшающие такую вероятность.

Антипрокольные шины имеют силовой каркас (корд), где вместо синтетических нитей используются кевларовые волокна, что значительно повышает безопасность и защищенность камеры.

Снизить риск проколов можно и другими способами:

• Использовать более тяжелые и толстые велопокрышки.
• Применять антипрокольную ленту из прессованного пластика. Она вставляется между камерой и покрышкой, давая лучшую защиту, но увеличивая массу колеса.

Рекомендуем к покупке:

WELDTITE 7-04007 28

Антипрокольная лента для колес 28-29″. Подходит для шоссейных и гибридных велосипедов. В коробке идут сразу 2 ленты — для заднего и переднего колеса.

Плотность плетения корда

Каркас покрышки во время езды постоянно подвергается воздействиям силы трения и высокого давления. Поэтому для увеличения эластичности, прочности и устойчивости к проколам производители уменьшают расстояние между стежками корда — то есть увеличивают их количество, которое обозначается TPI (число стежков на дюйм).

• Для ровного шоссе плотность корда может составлять от 60 TPI.
• На профессиональные гоночные велосипеды ставят покрышки до 320 TPI.